Inicialmente puestas en servicio activo como Class 510, las Class 455/8 fueron creadas en 1982 con el fin de reemplazar a las anticuadas unidades 4SUB y 4EPB. Las Class 455/8 formaban parte del primer grupo de unidades que se entregaron entre 1982 y 1984. Las 46 unidades de Southern fueron asignadas al Depósito de Stewarts Lane y 28 asignadas a South West Trains en el Depósito de Wimbledon. Compuestas por cuatro vehículos, un Coche Remolque de Segunda Clase con Cabina a cada extremo (Driving Trailer Second Open), un Coche Motor de Segunda Clase (Motor Second Open) y un Coche Remolque de Segunda Clase (Trailer Second Open), las Class 455/8 tienen diversas diferencias con las unidades de la Class 455/7 y la Class 455/9.